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本周在新加坡舉行的亞洲海事展上，與會者有機會一睹由瑞士AELER公司開發的復合材料制成的集裝箱“Unit One”。
由于這個20英尺長的集裝箱是由復合材料制成的，它比今天的鋼箱堅固得多，能夠承載28噸而不是24噸。開發人員還聲稱，它的空氣動力學外觀可以節省4%的燃料消耗。
去年，AELER與寶潔(Procter&Gamble)等藍籌公司完成了80個試點項目，目前產量已增至數千個集裝箱。
自20世紀50年代發明以來，金屬集裝箱并沒有太大變化，但新發明正在上市，包括美國的Staxxon公司，其折疊集裝箱采用手風琴式設計，而印度的淺水道航運公司(Shallow Waterways shipping)開發了一種六角形集裝箱，旨在裝載散裝貨物。
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